DEFINICIONES

Este apartado ayudará a los profanos en la materia a saber desde que es una moto estilo bobber hasta que es el bad standing de un ex miembro de un club. Esperamos vuestras aportaciones para seguir mejorandolo. 
BOBBER: Estilo de moto realizado normal mente sobre Triumph o Harley-Davidson En la que se caracteriza por chasis rígido, llantas de radios con neumáticos de poco diámetro u gran perfil e idéntica medida atrás y adelante, manillar bajo y asiento de una plaza. suele llevar colores mate y no llamativos. Se cree que surgió en los 40 por ex soldados americanos de la Segunda Guerra Mundial.
CAFE RACER: Estilo de moto popularizado en el Reino Unido en la década de los 50 por los Rockers. Originalmente se construían sobre Triumph, BSA o Royal-Einfield actualmente se utilizar cualquier moto de corte custom e incluso touring. Se caracteriza por un aligerado de la moto original en busca de velocidad y agilidad. en la que se recurre a pequeños carenados, estriberas, modificaciones de chasis, colines o tubos de escape.
CHAPTER:  Es como se denomina a las ramificaciones de un Mc, o incluso Mg o asociación en un determinado territorio o incluso en el resto del mundo. Su traducción es capítulo.
CLUBHOUSE: Sede de un MC donde se reúnen, dan cobijo a miembros de otros chapters, ect.
CRUISER: Estilo de moto que abanderan las marcas estadounidenses. Son motos sin excesivos adelantos tecnológicos pero con una cuidad estética, son habituales piezas cromadas. Están concebidas para disfrutar del camino no para ir a gran velocidad. Sus características básicas son un manillar ancho y un asiento bajo.  
FRONTFLASH: Conjunto de parches o sticks de 8x3cms aprox. que  los miembro de un Mc o algunos Mg portan en la parte delantera de su chaleco, compuestos por varios piezas

1. Nombre del Mc y con sus colores.
2. Nombre de la Ciudad de origen o del Chapter del Mc
3. Cargo dentro del Mc en caso de ostentarlo 
4. Nick o Apodo del miembro del Mc, este está cada vez mas en desuso.

FULLMEMBER: También llamado Fullcolors o Fullpatch. Miembro del pleno derecho de un Mc o incluso Mg. Se logra tras a ver pasado satisfactoriamente el arduo proceso de Prospect. Con este rango se adquieren la responsabilidad de pertenecer al club o grupo, se asignan labores mas complejas. En un Mc se es Fullmember las 24 horas  y el comportamiento corresponderá con los preceptos y reglas del club, en un Mg se ejerce generalmente cuando llevan el chaleco puesto.
 HANGAROUNDS: Es un simpatizante del club que aspira a ser prospect. Este rango se utiliza para tantear a la persona por parte del los FullMembers a fin de ver determinadas cualidades o aptitudes que se deben tener para entrar a un Mc. La duración de este status suelen inferior a un año y no lleva disitintivo del Club. No todos los Mc optan por esta vía para captar propects,
NÓMADA:Miembro de un Mc que no tiene residencia fija, vive al margen de las reglas convencionales de los chapter del Mc ,pero las respetará mientras este su territorio o zona de influencia. Generalmente depende jerárquicamente del Mc original. Se distingue porque en su bottom rocker llevara  la palabra nómada o nomad
RAT BIKE: Estilo de moto, generalmente custom que se caracteriza por la ausencia de mantenimiento, mejora e incluso limpieza de la moto. Cuando se avería se arregla con lo que hay a tu alcance. para este estilo el oxido es una cualidad del metal no un incoveniente. 
ROCKERS: Emblema que un miembro de pleno derecho de un Mc (MotoClub) porta en la parte trasera de su chaleco. Compuesto por tres piezas. 

1. TOP ROCKER (Parche superior): Nombre y Colores del Mc
2. Parche central entre los dos Rockers: El Emblema y las siglas Mc (algunos Mc llevan sus siglas en un pequeño parche junto al emblema) 
3. BOTTOM ROCKER (Parche inferior): Chapter al que pertenece el miembro que lo lleva.

PARCHE DE UNA PIEZA: Parche que lleva los Mg (Motogroup) o incluso asociaciones o peñas moteras en que contienen su emblema, su nombre, lugar de origen y tipo de grupo o asociación es de forma circular salvo excepciones acordadas.

PROSPECT: Es un  aspirante a ser miembro del Motoclub. Está por ganarse su puesto. De los prospects se espera que hagan lo que les dicen y que sigan las órdenes de los FullMembers. No tienen derecho de voto y ni siquiera a asistir a las reuniones. La duración de este rango  depende de cada Motoclub y de la valía que se demuestre el aspirante pero no suele ser inferior al año. Dentro del club desempañaran la labores mas sencillas y que nadie quiere hacer como la vigilancia del entre horas del clubhouse, la custodia de las motos del los Fullmembers  cuando están aparcadas durante las rutas o en eventos, limpieza del local y de las motos, atender la barra, ect. Llevan el chaleco sin distintivo o con algún stick con los colores del Mc en la parte delantera en el ponga la palabra "prospect" o el nombre del capitulo. Al Motogroups adoptan esta vía para captar miembro aunque el proceso es mas informal que en Mc.

SUPPORT: Son Motogroups, asociaciones, o incluso Mc de menor calado que apoyan de diversas maneras a un determinado Mc. Son habituales en el club y lo apoyan activamente, asistiendo a sus actos y eventos o incluso tomando parte en los acontecimientos. En algunos casos contribuyen económicamente con el mantenimiento del Mc de diferentes maneras.
STANDING: Es la situación que se adquiere los ex miembros al dejar de pertenecer al club o grupo. Encaso de abandonar el club por motivos razonables y coherentes y bajo compromiso de no dar información sobre este se adquiere el Good Stading. Caso contrario a si este es expulsado mala practica, por infringir normas o por algún tipo de traición o deserción este adquiere el bad standing.
TOURING: Tipo de moto concebida para viajes de larga distancia. Se caracterizan por su gran capacidad para llevar equipaje, por gran carenado que ayuda a proteger de las inclemencias del tiempo y por tener todo tipo de adelantos tecnológicos en pro de del confort y la seguridad.